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管理番号 |
L-02955 U-459855 |
穴掘建柱車 アイチコーポレーション製 D50A 標準 100kg積載 8ナンバー登録 いすゞ エルフ 平成19年式 走行:10万km |
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※印刷はA4縦に幅を合わせております。
販売価格 (税抜き) |
ASK お気軽にお問合せください。 |
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管理番号 | L-02955 U-459855 |
車 名 (メーカー) |
いすゞ | 通称名 | エルフ 穴掘建柱車 D50A オーガドリル・ヘッド付 アイチ製 | 色 | 塗装色 |
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初年度登録 | H19.11 | 登録型式 | BDG-NKR85N | 車台番号 | NKR85-70***** | 車 検 | 車検切R1.11.7 |
走行距離 | 10万km | 修復歴 |
有り 特記事項を参照 |
最大積載量 | 100kg | リサイクル券 | 9,270円 |
運転に必要な免許 |
準中型免許以上 免許区分について |
車両総重量 | 6,825kg | 乗車定員 | 3 | ||
キャブ形状 | 幅:標準 高:標準 |
基本サイズ | 10尺 | ベッド | 駆動方式 | 4x2 | |
グレード | ミッション | 6速MT | クラッチペダル | 有 | |||
補助 ブレーキ |
排気ブレーキ | エンジン 型式 |
4JJ1 | 総排気量 | 2,990cc | 馬力 ターボ |
150馬力 ターボ有り |
燃料の種類 | 軽油 | 排ガス規制 NOx・PM |
適合 | バッテリー | 24V | 装備 | AC,PS,PW,AB,DM |
車体データ 寸法 |
ホイルベース | 2,480mm | ボディ内寸 | 長さ | |||
オーバーハング | 1,770mm | 幅 | |||||
シャーシ幅 | 700mm | 高さ |
ボディ メーカー |
アイチコーポレーション | ボディ年式 | 平成19年 | ボディ型式 | D50A | ||
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ボディ仕様 | 穴掘建柱車 D50A オーガドリル・ヘッド付 作業灯1灯 3段クレーン 2.9t吊り 巻過防止装置 |
特記事項(備考) | 架装(上物)特記事項 |
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★平成19年式/いすゞ/エルフ★ ★アイチコーポレーション製/穴掘建柱車/D50A★ ★3段クレーン/2.9t吊り/巻過防止装置★ ★標準幅/10尺/100kg積載/8ナンバー登録/2年車検!★ ★NOx・PM適合/関東登録、乗り入れOK★ ★運転には、準中型(7.5t未満)免許が必要です★ AMFMラジオ 集中ドアロック 電動格納ミラー キーレスエントリー イモビライザー付キー・・・盗難防止装置 DPD・・・排出ガス浄化装置(アドブルー不要) ▲DPD再生時排気温度低い。再生時間長い(30-40分) HSA・・・坂道発進補助装置 63L燃料タンク(メインキー共用鍵付) ▲フロントバンパー:キズ小、曲がり小 ▲フロントガラス:飛石キズ微小程度 ▲キャブルーフ:キズ小、サビ小、浅い凹み中、補修跡 ▲ドア付近:左右キズ・塗装跡、左凹み中 ▲サイドミラー:カバー右側割れ ▲キャビン外装:各所キズ・塗装跡、一部浅い凹み中 ▲キャビン内装:擦りキズ、色あせ、使用上の汚れ ▲ハンドルグリップ:擦れ ▲運転席リクライニングレバーカバー:取付部割れ ▲エアコン:吹出口の羽一部折れ、風向き調整固い、風弱い ▲グローブボックス:留め具不良により閉じない ▲エンジンオイルにじみ大…◎清掃後要点検◎ ▲マフラー:サビ有り、蛇腹部割れ、亀裂、排気漏れ ▲フロント足回りゴム(バンプラバー):割れ ▲EGRクーラー:排気汚れ付着有・・・◎要点検◎ 【▲キャビンルーフ・右下ピラー修復等 により修復歴有りとなりますが、当社にて陸送及び走行テストの結果、走行に問題ありません。】 タイヤ ※205/85R16 117/115L ※フロント2本:8mm山 ※リヤ4本:7~8mm山 ▲スペア欠品 |
★アイチコーポレーション製/穴掘建柱車★ ※型式:D50A ※仕様:AMD ※製造番号:712831 ※年式:2007.09(平成19年9月)・・・◎車輌と同年式◎ ※定格出力:94kW/2920r.p.m ※最高走行速度:100km/h ※機体重量:2190kg ※機械総重量:6900kg ※平均接地圧:490kPa ※安定度:右30°以上、左30°以上 ※吊上荷重:2950kg ※現在のアワメーター表示:9254h ※特定自主検査ステッカー(平成29年10月最新) ※オーガスクリュー・アタッチメント付 ・スクリュー径:約φ500 ・スクリュー長:約2500mm ※アタッチメント油圧取出口・・・◎作動未確認◎ ※アースリール・・・▲アース棒欠品 ※ジャッキベース格納スペース4ヶ所 ※作業灯1灯…◎良好◎ ▲後部各所:塗装によるキズ・サビ跡、一部サビ小 ▲踊場:凹み・波小有り ▲操作座席シート:上部破れ小程度 ▲旋回時ガタ小 ▲エンジン停止スイッチ不良(始動は可) クレーン性能 ※3段ブーム ※2.9t吊り ※巻過防止装置・・・▲作動不良 ▲ウインチワイヤー:一部ササクレ小程度有り ▲ウインチ下げ時(初動時)に引っかかり有り…◎要点検◎ ◎平成19年式、いすゞ「エルフ」の穴掘建柱車が新入庫致しました!安心のアイチコーポレーション製で、某大手電力会社様で使用されていた車輌ですので、状態も良好!オーガスクリュー・アタッチメントも付属!キャビン・ボディともに簡単な塗装仕上げされておりますので、気持ちよく乗り出しいただけます!現車・作動確認も承っておりますので、まずはお気軽にお問い合わせください!◎ ◎オートローンも承っております。月々の支払い額の試算や、ローンが利用できるか等の仮審査もできますので、一度ご相談下さい!◎ |
穴掘建柱車を操作する場合、穴掘り・建柱・抜柱作業に必要な車両系建設機械基礎工事用技能講習を修了、または穴掘建柱車運転のための特別教育を修了していることが必要です。また、トランスや電柱等の重量物の吊り上げ作業(荷役作業)には、小型移動式クレーン運転技能講習を修了していなければなりません。
参考リンク:アイチ研修センター、タダノ教育センター、その他
※上記参考リンクは、あくまでも参考リンクとしての掲載です。上記サイト内の内容等に関しては、当社とは一切関係ありません。
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