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| 管理番号 |
L-10142 U-693263 |
モリタ製 40m級はしご付消防自動車 リフター付 スーパージャイロラダー 日野 MH 平成11年式 走行：1.5万km |
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動画
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基本情報
在庫場所：兵庫篠山支店
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| 販売価格 （税抜き） |
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| 管理番号 | L-10142 U-693263 |
車 名 (メーカー) |
日野 | 通称名 | 日野・モリタ製 40m級はしご付消防車 | 色 | 赤 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 初年度登録 | H11.11 | 登録型式 | KC-PR4FPDF | 車台番号 | PR4FPD***** | 車 検 | 抹消 |
| 走行距離 | 1.5万km | 修復歴 | 無し | 最大積載量 | - | リサイクル券 | 11,340円 |
| 運転に必要な免許 |
大型免許 免許区分について |
車両総重量 | 19,900kg | 乗車定員 | 6 | ||
| キャブ形状 | 基本サイズ | ベッド | 駆動方式 | 6x2 | |||
| グレード | 3軸1デフ ダブルキャブ | ミッション | AT | クラッチペダル | 無 | ||
| 補助 ブレーキ |
排気ﾌﾞﾚｰｷ | エンジン 型式 |
F21C | 総排気量 | 20,780cc | 馬力 ターボ |
390馬力 ターボ無し |
| 燃料の種類 | 軽油 | 排ガス規制 NOx・PM |
不適合 | バッテリー | 24V | 装備 | AAC,PS,PW,ABS,DM |
| 車体データ 寸法 |
ホイルベース | 5,510mm | ボディ内寸 | 長さ | |||
| オーバーハング | 2,400mm | 幅 | |||||
| シャーシ幅 | 高さ | ||||||
上物情報
| ボディ メーカー |
モリタ | ボディ年式 | 平成11年 | ボディ型式 | MLEH5-40 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ボディ仕様 | 40m級はしご車 リフター付 オーバーラップ式バスケット 地上高:約40.9m 作業半径:約15.0m | ||||||
特記事項
| 特記事項（備考） | 架装（上物）特記事項 |
|---|---|
|
★平成11年式／日野／走行：約15,000km！★ ★モリタ製／40m級はしご付消防自動車★ ★オーバーラップ式バスケット(脱着可)／リフター付★ ★ダブルキャブ／6人乗り／AT車★ ★運転には、大型自動車免許が必要です★ ♪AMFMラジオ 前席パワーウィンドウ(後席は手動式) 電動格納ミラー(左側) ミラー鏡面角度機能付(左右) メーター一体型アナログタコグラフ(平成11年2月製造) 後席クーラー・ヒーター付(作動不明・送風は確認済) オイルパンヒーター付(コード付属・作動不明) 車両バッテリー充電機能付(コード付属・作動不明) カラーバックモニタ・カメラ エンジンアワメーター：約3750時間 フロントタイヤ ※295/80R22.5 153/150J ※2本とも：10mm山有り リヤタイヤ ※275/70R22.5 148/145J ※後前軸4本：5～7mm山有り ※後後軸2本：14m山有り…◎後後軸は2本です◎ ※共にスペア無し・取付部もありません ▲後後軸タイヤ：状態悪い為交換を推奨 ▲赤色灯・サイレン類：取外につき欠品有(作動不可) ▲外装各所：キズ小、サビ小、看板跡有り ▲内装各所：キズ、汚れ、電装品外し跡有り ▲運転席シート：破れ小程度有り ▲タコグラフ：開閉用キー欠品(タコグラフ作動未確認) ▲ワイパー：高速作動不良(INT・LOWは作動良好) ▲フロント足回り：軋み音有り ▲ハンドル操作時：ステアリング音鳴り有り ▲エンジン：オイル漏れ・白煙・黒煙有り ▲オートマ：オイル漏れ有り…◎要修理◎ ▲冷却水量警告灯：点灯時有り…◎要点検◎ ▲エア漏れ有り…◎通常利用には問題無い程度◎ ◎輸出業者様必見！某消防署様より払い下げの40m級はしご付消防車です！はしご車の入庫は非常に稀ですので、見つけた時が買い時です！写真の他、動画も多数撮影しておりますので、弊社ホームページにてごゆっくりご覧下さい！◎ ◆ノークレーム・ノーリターンでの販売とさせて頂きます。車両・装備品・その他付属品等の使用の可否を問わず現状での販売とさせて頂きますので、予めご了承下さいませ。◆ |
★モリタ製／はしご付消防自動車／スーパージャイロラダー★ ※はしご型式：MLEH5-40 ※製造番号：01907 ※製造年月：1999年(平成11年) ※車台型式：KC-PR4FPDF ※機関型式：F21C ※最大地上高：約40.9m ※最大作業半径：約15.0m ※起立角度：-10°～75° ※許容風速：10m/s ※現在のアワメーター表示：【約1300時間】 ※最終分解整備：2009年(平成21年) オーバーラップ式バスケット ※サイズ：幅1250mm×長550mm×高1000mm ※先端荷重：180kgf～270kgf(乗車人数等による) ※バスケット内でのはしご車操作も可能です ※連絡用インターホン付・スピーカー付(作動未確認) リフター付 ※リフター利用時にはバスケットの取り外しが必要です ※無線装置を装備していますが、作動不明となります ジャイロテーブル ※自動的にはしごを水平に保ってくれます アウトリガ・バスケット自動展開・格納機能 ※ボタンひとつで作業姿勢・格納姿勢へ移行可能 ※アウトリガ・バスケットの個別操作も可能です ★上部放水用／水配管付★ ※送水口：車両後部に1ヶ所 ※中継吸口：車両後部に1ヶ所 ※送水圧力計・流量計付 ※自衛噴霧機能：車体各所・バスケットより噴霧します ◎本車両にはポンプ機能は装備していない為、外部から圧送された水を中継口より取水し、送水口からバスケットへと送水する事が可能となります(放水作動は作動未確認となります)◎ ◆その他装備・付属品・特記事項◆ ※車体に付属のシャッターは全て手動開閉式です。 ※放水銃、ホース類も一部付属しますが、作動未確認品です。 ※据付ｻｰﾁﾗｲﾄ類：合計4ヶ所(ﾌﾞｰﾑ1個・車体2個・ﾊﾞｹｯﾄ1個) ※別途ｷｾﾉﾝｻｰﾁﾗｲﾄ：ブームに2個付属…◎上下左右電動操作◎ ※連絡用装置類(ﾏｲｸ・ｽﾋﾟｰｶｰ等)は一式作動未確認です。 ▲ボディ外装：キズ小、サビ小、看板跡、装備外し跡 ▲アウトリガーケース外装：キズ小、塗装剥がれ ▲旋回作動停止時：若干のガタ付有り ▲上部放水用消防ホース：キズ等の劣化有り ▲はしご伸縮用シリンダー：オイル漏れ大(左側) |
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