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管理番号 |
L-20027 U-745252 |
4.9t吊! 大型5段クレーン! リヤジャッキ付! クレーン検査付! ラジコン 3軸2デフ 7.2t積み ボディ長7.8m 三菱ふそう スーパーグレート 平成13年式 走行:11.9万km |
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L-20027 スーパーグレート紹介動画!
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※印刷はA4縦に幅を合わせております。
販売価格 | ASK お気軽にお問合せください。 |
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管理番号 | L-20027 U-745252 |
車 名 (メーカー) |
三菱・三菱FUSO | 通称名 | スーパーグレート 5段クレーン付平 4.9t吊 ラジコン | 色 | 緑 |
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初年度登録 | H13.3 | 登録型式 | KL-FV50MSY | 車台番号 | FV50MSY5***** | 車 検 | 車検切R2.5.27 |
走行距離 | 11.9万km | 修復歴 |
有り 特記事項を参照 |
最大積載量 | 7,200kg | リサイクル券 | 13,990円 |
運転に必要な免許 |
大型免許 免許区分について |
車両総重量 | 21,990kg | 乗車定員 | 2 | ||
キャブ形状 | 基本サイズ | ベッド | 有 | 駆動方式 | 6x4 | ||
グレード | 3軸2デフ リーフサス | ミッション | 7速MT | クラッチペダル | 有 | ||
補助 ブレーキ |
ジェイクブレーキ 排気ブレーキ | エンジン 型式 |
8M21 | 総排気量 | 21,200cc | 馬力 ターボ |
430馬力 ターボ無し |
燃料の種類 | 軽油 | 排ガス規制 NOx・PM |
バッテリー | 24V | 装備 | AAC,PS,PW,ABS,AB,DM,AS | |
車体データ 寸法 |
ホイルベース | 6,470mm | ボディ内寸 | 長さ | 7,800mm | ||
オーバーハング | 3,150mm | 幅 | 2,360mm | ||||
シャーシ幅 | 830mm | 高さ | 450mm | ||||
床面地上高 | 1,400mm |
ボディ メーカー |
タダノ | ボディ年式 | 平成13年 | ボディ型式 | TM-ZR605 | ||
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ボディ仕様 | 4.9t吊り 5段ブーム ラジコン フックイン 角足アウトリガ リヤジャッキ 木製あおり3方開 床鉄板張り 鳥居一部鉄板張り リヤあゆみ掛け付 |
特記事項(備考) | 架装(上物)特記事項 |
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★平成13年式/三菱ふそう/スーパーグレート★ ★3軸2デフ/ベッド付/7.2トン積み/ボディ長7.8m★ ★タダノ製/カーゴクレーン/TM-ZR605★ ★5段ブーム/4.9t吊り/ラジコン/フックイン★ ★リヤジャッキ/高さ制限装置/過負荷防止装置★ ★揚検(クレーン検査)付!令和3年3月25日まで有効★ ★運転には、大型免許以上が必要です(GVW22t車)★ ♪AMFMラジオ・・・▲液晶表示不良 左電動格納ミラー・・・▲本設SW不良の為、別SW増設 左右ミラーワイパー付き 集中ドアロック・・・▲左動作不良 キーレスエントリー(▲作動不良) エアサスシート オートエアコン オートクルーズ(▲作動不明) EZGO…坂道発進補助装置 デフロック 速度抑制装置 アナログ別体タコグラフ(平成13年2月製造分) ETC 車幅灯5対・路肩灯1対 300L燃料タンク タイヤサイズ ※フロント2本:295/80R22.5 153/150J ※リヤ8本・スペア:11R22.5 14PR ※スペア含め総輪:7mm山有り ▲後後輪・左右外側及びスペア:ホイール曲がり有り ▲フロントバンパー:曲がり ▲キャビン外装:塗装クリヤ剥がれ ▲キャビン内装:キズ、汚れ有り ▲左ステップガーニッシュ:割れ ▲左ミラーステー:割れ・塗装剥がれ ▲左右リヤフェンダー:変形小 ▲リヤフレーム牽引フック部:曲がり ▲エンジンヘッドカバー:オイルにじみ小 ▲フロントパイプ遮熱板サビ・ちぎれ ▲フロントスタビライザー:左右要交換 ▲リヤバンプラバー:曲がり、剥がれ ▲リヤバンパー:変形小、コーナーカバー左右欠品 ▲マフラー:右側蛇腹部分及びテールパイプ穴、排気漏れ ▲下回り・フレーム:サビ・曲がり・・・◎弊社で塗装済み◎ ▲ラジオアンテナ:折れ、欠品 ▲シフトレバーブーツ:劣化 【▲キャビンルーフ交換跡 により修復歴有りとなりますが、当社にて陸送及び走行テストの結果、走行に問題ありません】 |
★タダノ/カーゴクレーン/Zシリーズ★ ※型式:TM-ZR605 ※スペック:311-040-10310 ※シリアル:655577 ※年式:平成13年式…◎車輌と同年式◎ ※5段ブーム ※4.9トン吊 ※ラジコン付 ※フックイン ※巻過防止装置 ※ブーム高さ制限機能 ※過負荷防止機能(警報式) ※フロント角足アウトリガ(油圧スライド式) ※回転格納式リヤジャッキ(油圧スライド式) ※最大作業半径:15.67m ※最大地上揚程:約17.5m ※走行時ブーム後方格納 ※大型敷板収納ケース…2ヶ所(▲敷板は欠品) ▲クレーン・アウトリガ外装:キズ、サビ有り ▲クレーン起伏作動:初動・停止時にガタ有り ▲クレーンワイヤー:一部変形小 ★大上自動車製/平ボディ★ 木製あおり3方開 ※開閉補助装置付き ▲あおり:キズ、サビ、膨らみ有り 床板鉄板張り ※床高:約1400mm(後部) ▲床鉄板:サビ、波打ち、浮き、一部腐食有り ※一部鉄板張り・ガッチャ掛け・上部笠木 ※作業灯:2灯・・・▲右レンズカバー欠品 ※鳥居高さ:約1540mm ▲鳥居:キズ、サビ有り リヤあゆみ掛け付 フタ無し道具入れ:計3ヶ所…▲腐食有り ステンレス工具箱:左側1個 サイドフック多数 ◎平成13年式、三菱ふそう「スーパーグレート」大型クレーン付平ボディのご紹介です!弊社ユーザー様より直接下取りをさせて頂いた車輌です!最大積載量が7.2tと少なめですが、その理由は非常にレアなタダノ5段・4.9t吊クレーン!ブームの太さ長さともに迫力満点です!角足アウトリガ+回転格納式リヤジャッキ付きで安定度抜群!年式は平成13年式ですが走行距離は12万キロ弱と浅く、まだまだ現役で頑張ってくれますよ!ラジコンやフックイン機能もついており、アドブルーやスス焼きも不要でシンプルで使いやすい1台です!お早めに!◎ |
移動式クレーンを使用する場合、クレーン能力に応じた資格が必要となります。また玉掛け作業にも資格が必要となります。
参考リンク:コベルコ教習所、タダノ教育センター、コマツ教習所、社団法人 日本クレーン協会、移動式クレーン運転士(wikipedia)、その他
※上記参考リンクは、あくまでも参考リンクとしての掲載です。上記サイト内の内容等に関しては、当社とは一切関係ありません。
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